２０１８年１１月、日産自動車のカルロス・ゴーン会長の
虚偽記載が明らかになりました。
有価証券報告書において年俸を安く開示したというものです。
それとはまったく別の話です。阪急電鉄や阪神電気鉄道を統括する
阪急阪神ホールディングスの社内取締役の年俸が気になります。
【有価証券報告書】
１７年３月期
１２人の社内取締役に対して
１億８００万円を支給。
１人平均９００万円。
１８年３月期
１３人の社内取締役に対して
８２００万円を支給。
ただし、年度末の社内取締役数は７人です。
６人は４月―６月の３か月分の支給を受けて
１７年６月に退任しています。
したがって、６人を１・５人分とカウントして
支給対象は８・５人とすると
平均は９６４万円になります。
年俸１億円超が珍しくない中で、なぜ、こんなに
年俸が低いのでしょうか。
グループを統括する持株会社からの支給しか開示していないからでしょう。
それぞれの社内取締役は、阪急電鉄や阪神電気鉄道などの
社内取締役を兼務しています。
それら事業会社から支給されている年俸を省いているからだと推定できます。
総額で１億円に達していないことから、開示義務がないという判断でしょうが、
あまりほめられたことではない気がします。
